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Primer servicio oficial de correo aéreo (airmail)

Actualizado: hace 3 horas

15 de mayo de 1918 entre Washington, D.C. y Nueva York, con una parada intermedia en Filadelfia.


MONUMENTO: INSCRIPCIÓN                                                                                                                                                                Correo Aéreo                                                                                                                                                                                     El primer servicio de correo aéreo del mundo, operado como servicio público de horario continuo,                              partió de este campo el 15 de mayo de 1918.
MONUMENTO: INSCRIPCIÓN Correo Aéreo El primer servicio de correo aéreo del mundo, operado como servicio público de horario continuo, partió de este campo el 15 de mayo de 1918.

Este vuelo con capacidad para 70 kilos, marcó el inicio del correo aéreo regular en los Estados Unidos, un avance significativo en la historia de las comunicaciones y la aviación.


Distancia total: Aproximadamente 218 millas (351 km) en casi tres horas.

Operado por: Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) en colaboración con el Ejército de los EE. UU.

Pilotos: militares del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.


Primer vuelo

Realizado por el teniente George L. Boyle, quien despegó desde el campo aéreo Potomac Park, cerca de Washington D.C.

Sin embargo, se perdió poco después de despegar y terminó aterrizando en Maryland por error, lo que provocó un retraso.

A pesar del contratiempo, otros vuelos ese día sí completaron el recorrido entre Washington y Nueva York vía Filadelfia, logrando el objetivo de establecer la ruta.


Significado histórico

Fue el nacimiento del servicio postal aéreo en EE. UU.

Representó un hito en la aviación civil, al demostrar que el correo podía transportarse por aire de forma más rápida que por tren o por tierra.

Se convirtió en un símbolo del progreso tecnológico y logístico del país tras la Primera Guerra Mundial.

El evento contó con la presencia del entonces presidente Woodrow Wilson, quien asistió al despegue en Washington.

Se usaron aviones biplanos Curtiss JN-4 “Jenny” de entrenamiento militar modificados para llevar correo.

No fue solo una proeza técnica, sino también un impulso para el desarrollo posterior de las líneas aéreas comerciales y del transporte aéreo como parte esencial de la infraestructura de comunicaciones.


Aunque el correo aéreo era principalmente una novedad en su época, marcó el comienzo de una nueva era para la entrega de correo y los sistemas de transporte globales que se utilizan hoy.


El servicio fue inaugurado por el Departamento de Correos, en colaboración con la sección de aviación del Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos, el 12 de agosto de 1928, y el servicio pasó a manos del Departamento de Correos en su totalidad.

Este hito fue erigido por el Aeroclub de Washington con motivo de su cuadragésimo aniversario, el 15 de mayo de 1958.





 
 
 

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