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Trump aprueba nuevos aranceles del 50% para Canadá en plenas negociaciones por el TMEC

El presidente alega un trato discriminatorio a algunos productos estadounidenses. Pagarán el gravamen materiales de automoción, productos lácteos y bebidas alcohólicas


Martes 21 de julio de 2026



Estados Unidos intensificó la disputa comercial con Canadá al imponer un arancel adicional de 50% sobre cerca de 20 mil millones de dólares en importaciones canadienses, medida que entrará en vigor en 30 días y que alcanza autopartes, lácteos, bebidas alcohólicas, cemento, ropa y otros productos. 


La Casa Blanca argumentó que Canadá mantiene prácticas discriminatorias contra exportaciones estadounidenses y aplicó la Sección 338 de la Ley Arancelaria de 1930, una facultad que no había sido utilizada en casi un siglo. 


Los nuevos gravámenes se aplicarán incluso a mercancías que cumplen con las reglas del T-MEC, aunque quedaron exentos productos energéticos, minerales críticos, pescado y bienes sujetos a otros segmentos arancelarios.


El primer ministro de Canadá, Mark Carney, afirmó que la decisión representa "la más reciente de una serie de acciones comerciales unilaterales" de Estados Unidos y sostuvo que los aranceles iniciados por Washington violan directamente el T-MEC. 


Agregó que su gobierno "ha presentado propuestas integrales para resolver las disputas comerciales", advirtiendo que "este conflicto comercial ha elevado los costos para las familias, particularmente en Estados Unidos", y aseguró que Canadá "está lista para entablar negociaciones intensivas" para alcanzar una solución. 


La medida aumenta la presión sobre la revisión del T-MEC, luego de que el 1ro de julio la administración de Donald Trump rechazó renovar el tratado en su formato actual y activó un proceso de revisiones anuales, argumentando que el acuerdo no corrige el déficit comercial de Estados Unidos. 


Analistas señalan que aunque los nuevos aranceles no se aplican a productos mexicanos, el endurecimiento de la relación entre Estados Unidos y Canadá incrementa la incertidumbre sobre la renegociación, especialmente en sectores integrados como el automotriz, acero, aluminio y reglas de origen, donde Washington busca imponer condiciones más estrictas para Norteamérica.

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