El nuevo canciller y la prueba de fuego con EU

Columna de opinión escrita por Mario Maldonado para el diario El Universal

Jueves 2 de abril de 2026

Mario Maldonado

5:49

El relevo en la Cancillería ya está en marcha. Este miércoles se confirmó la salida de Juan Ramón de la Fuente de la Secretaría de Relaciones Exteriores y el ascenso de Roberto Velasco como nuevo titular. El cambio se da en uno de los momentos más delicados de la relación con Estados Unidos, cuando está en proceso la revisión del T-MEC y aumentan las presiones políticas y de seguridad desde Washington.

El perfil del nuevo canciller genera preguntas dentro y fuera del gobierno. Su ascenso en la 4T ha sido meteórico. Pasó de vocero de la Secretaría de Relaciones Exteriores, con Marcelo Ebrard, a asesor y luego a subsecretario para América del Norte. ¿Está justificado ese crecimiento? Entre algunos de sus cercanos y otrora impulsores la respuesta no es del todo afirmativa. Señalan que, si bien tiene habilidades políticas y de comunicación, le falta experiencia para una posición que exige oficio diplomático, redes consolidadas y capacidad de interlocución al más alto nivel.

Recientemente, Velasco se formó políticamente al lado de Ebrard. Fue su jefe de comunicación y uno de sus colaboradores más cercanos. Con el tiempo tomó distancia y construyó su propio espacio. No es un caso aislado. Mario Delgado fue su secretario de Finanzas en el gobierno de la Ciudad de México, su mano derecha, y hoy la relación está rota tras acusaciones de traición. El otro caso es el de Javier López Casarín, hoy alcalde en Álvaro Obregón, con quien no hay ruptura, pero sí un distanciamiento.

Ebrard suele incorporar a su equipo perfiles a los que les detecta potencial y que después desarrollan agenda propia y terminan operando con autonomía. Así ocurrió con Velasco. Ahora, en una paradoja política, ambos tendrán que hacer mancuerna para llevar la relación con Estados Unidos, incluida la compleja renovación del T-MEC, en la que Economía llevará la parte comercial y la Cancillería el frente político.

Ahí aparece el primer gran desafío. La relación con Washington no se resuelve solo en mesas técnicas. Requiere cabildeo fino, presencia constante y vínculos personales con quienes toman decisiones. De la Fuente tenía una ventaja, pues había construido una buena relación con el secretario de Estado, Marco Rubio, un activo relevante en un contexto de tensiones crecientes. La pregunta es si Velasco tiene ese nivel de interlocución o si tendrá que construirlo sobre la marcha.

¿Con quién habla hoy el nuevo canciller en Estados Unidos? Su contacto más visible es el embajador Ronald Johnson, con quien mantiene comunicación. Es un canal importante, pero insuficiente para una agenda que se juega en el Capitolio, en agencias de seguridad, en despachos de cabildeo y en los centros de pensamiento que influyen en la política exterior estadounidense.

Y hablando de embajadores, el que sigue apareciendo más como un lastre que como un activo es Esteban Moctezuma. En el gabinete sostienen que le opera directamente a la presidenta Sheinbaum en Washington, que lleva en privado los mensajes políticos y que cumple funciones estratégicas. La versión genera dudas. En la capital estadounidense no se le ve en los espacios donde se construye el cabildeo político. Su presencia es limitada en los círculos donde realmente se mueven las decisiones.

En realidad, tampoco había muchas opciones. Como se dice coloquialmente, la caballada estaba flaca. No abundan perfiles empapados de la relación con Estados Unidos que pudieran sustituir a De la Fuente, ni siquiera al propio Moctezuma. Uno de los nombres que se mencionó fue el de Diana Alarcón, excoordinadora de asesores y asuntos internacionales en el gobierno de la Ciudad de México y actual representante de México ante el Banco Mundial. Sin embargo, no terminó de cuadrar en el diseño político del gobierno.

Velasco es, en los hechos, una apuesta. Es un funcionario joven, de 38 años, que aprendió rápido en la administración pública. Tiene buen discurso, es articulado y ha buscado rodearse de exembajadores, internacionalistas expertos en la relación México-Estados Unidos, así como de empresarios con intereses en ambos países. También mantiene vínculos con sus antiguos contactos en Proméxico y ha intentado construir una base técnica para la negociación que viene.

Por ahora, vale la pena darle el beneficio de la duda. Pero en la relación con Estados Unidos no hay mucho margen para aprender. Y la prueba de fuego, para el nuevo y joven canciller, ya comenzó.

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Deslealtad en el aire

Columna de opinión escrita por Sergio Sarmiento para el diario Reforma

Jueves 2 de abril de 2026

Sergio Sarmiento

5:35

"La broma en aviación es:

si quieres ganar un millón,

más te vale empezar con 10 millones".

Bruce Dickinson

Es un caso de competencia desleal. Ayer la presidenta Sheinbaum utilizó la mañanera, un evento público, en un espacio gubernamental, transmitido en medios para informar de temas públicos, para ofrecer una promoción abierta de Mexicana, la aerolínea que maneja la Secretaría de la Defensa. Este uso de recursos públicos es una de las razones por las cuales es tan injusto tener compañías del gobierno que compitan con las privadas.

La aviación comercial es un negocio complicado y con alta mortandad de empresas. Nada más en los últimos años hemos visto en México la quiebra de Aeromar, Interjet, Aviacsa, Mexicana de Aviación, Aero California, Alma de México y Líneas Aéreas Azteca. En 2020, año de la pandemia, también quebró Aeroméxico, que perdió 42,529 millones de pesos, pero fue rescatada por la estadounidense Delta. Recientemente Volaris y Viva Aerobús han anunciado una fusión para enfrentar a la competencia.

Ayer en la mañanera el director de Mexicana, el general Leobardo Ávila, ofreció un largo y optimista mensaje de promoción. Dijo que la aerolínea militar ofrece 14 destinos y 402 vuelos, del 27 de marzo al 13 de abril, 35 por ciento más que hace un año. Las rutas que detalló son muchas de las habituales para las aerolíneas privadas: Puerto Vallarta, Mazatlán, San José del Cabo, Mérida, Guadalajara, Tijuana, Monterrey. Está también, por supuesto, el indispensable vuelo a Palenque, para que un expresidente pueda volar desde su rancho.

Mexicana no ha entrado al mercado a resolver los problemas de conectividad del país, cosa que por lo menos habría tenido sentido. Busca competir con las empresas privadas aprovechando los subsidios del gobierno.

La presidenta Sheinbaum afirmó ayer que Mexicana es rentable, pero yo tengo otros datos. Si bien la Secretaría de la Defensa oculta la información financiera de la aerolínea, que debería ser pública, sabemos que esta ha recibido dinero de la Sedena a través de un fideicomiso. El periódico El Financiero reportó el 19 de noviembre de 2025 haber tenido acceso a documentos que mostraban que la aerolínea perdió 707 millones de pesos en los primeros nueve meses de 2025. Si realmente el proyecto fuera rentable, el gobierno no tendría por qué ocultar la información.

Los costos de inversión inicial para lanzar una aerolínea son de tal magnitud que no sorprende que Mexicana no sea rentable. Apenas se creó en mayo de 2023. Según el general Ávila, Mexicana recibió cinco aeronaves en 2025 y tendrá otras siete en 2026 y ocho en 2027. Pero no ha reportado cuánto han costado.

"Aún no tienen claro su plan de rutas, menos aún el de negocios -me dice Rosario Avilés, periodista especializada en aviación-. "Están preocupados porque Mexicana no es rentable ni competitiva. Pronto llegarán más aviones y no tienen suficientes pasajeros, pero los aviones ya están pedidos... Necesitan un director comercial y un director de operaciones, como mínimo, civiles, a los que todos obedezcan... y que tengan paciencia para que el plan funcione. Que se enfoquen en las rutas que no están tan competidas, porque si no van a depredar el mercado, y eso no le conviene a nadie".

El mercado de la aviación comercial ha sido siempre muy frágil. El ingreso de una aerolínea como Mexicana, manejada por militares sin experiencia en el mercado, con fuertes subsidios del gobierno, es muy mala señal. Que los responsables mientan sobre los resultados, diciendo que es rentable, es peor. Si siguen en este camino podrán causar un gran daño a la industria de la aviación de nuestro país.

· CAMBIO EN SRE

Juan Ramón de la Fuente ha finalmente renunciado a la Secretaría de Relaciones Exteriores por problemas de salud. Lo reemplaza Roberto Velasco, de solo 38 años, con licenciatura en derecho de la Universidad Iberoamericana y una maestría en políticas públicas de la Universidad de Chicago.